Máy lái thủy lực (kiểu tay) là loại máy lái “sự cố”, cấu tạo của nó bao gồm: Chân được liên kết với vô lăng lái, vô lăng lái được nối đồng trục với một bơm thủy lực. Khi gặp sự cố mất điện, hệ thống cung cấp dầu thủy lực cho các xi lanh lái gặp sự cố thì sử dụng loại bơm này để cung cấp dầu thủy lực cho các xi lanh lái.